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기름값 뿐만 아니라 자동차를 유지하는데 들어가는 비용이 높아졌고 예전과는 달리 요즘에는 운전을 하다보면 수입차를 어렵지 않게 볼 수 있다. 실제로 국내 도로상에 있는 차량 6대중의 1대인 수입차들은 부품 및 단가가 높아서 같은 부위를 수리한다고 해도 국산차에 비해 더 많은 비용이 들기 마련이다. 이런 상황에서 수입차와 자동차 접촉사고라도 발생하는 날에는 생각지 못한 수리비를 부담해야 할 수도 있다. 자동차보험을 가입할 때 보장금액을 점점 높이도록 권장하는 것은 이런 수입차 비중이 높아지는 세태를 반영 한 것이고 혹여 삼중, 사중의 다중추돌 발생시 가해차량으로 인정되면 부담해야 하는 손해액이 더 커지는 것을 미연에 방지하기 위함이라 할 것이다.  내게는 엉뚱한 아이디어의 가능성을 확인하는 나름의 방법이 있다. 거리의 장사꾼에게 얘기
를 했을 때 ‘아하 좋은 방법이군요’라는 답이 나오면 나는 흥미를 잃는다. ‘그렇게 하면 안돼요
아무도 그런 식으로는 하지 않지요.' 이런 대답이 나오면 나는 신바람이 난다 |
